Bangla News Dunia, দীনেশ :- ১৯৭১-২০২৪। প্রায় ৫৪ বছর পর পাকিস্তানের সঙ্গে নৌ-যোগাযোগ শুরু করল বাংলাদেশ। চলতি সপ্তাহের শুরুতে করাচি থেকে আসা একটি মালবাহী জাহাজ বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরে নোঙর করেছিল। সেখানে কিছু মাল খালাস করার পর জাহাজটি ইন্দোনেশিয়ার উদ্দেশে রওনা দিয়েছে। আর এই জাহাজকে সামনে রেখেই বাংলাদেশের সঙ্গে সম্পর্ক ঝালিয়ে নেওয়ার বার্তা দিচ্ছে পাকিস্তান (Bangladesh-Pakistan)। বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের তরফেও পাকিস্তানের সঙ্গে ঘনিষ্ঠতা বাড়ানোর ইঙ্গিত দেওয়া হচ্ছে।
আরো পড়ুন :- দিল্লির ‘খান চকে’র নাম বদলে দিল মোদী সরকার ! জানুন কি হল নতুন নাম ?
যদিও বাংলাদেশের (Bangladesh) রাজনৈতিক মহলে অতিরিক্ত পাক ঘনিষ্ঠতা নিয়ে দ্বিমত রয়েছে। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক আওয়ামি লিগ ও বিএনপির একাধিক নেতা ঘরোয়া আলোচনায় পাকিস্তানের সঙ্গে পণ্য আদানপ্রদান বাংলাদেশের পক্ষে আদৌ লাভজনক কি না, সেই প্রশ্ন তুলেছেন। বরং এই ধরনের পদক্ষেপ ভারতের সঙ্গে সম্পর্ককে প্রভাবিত করতে পারে বলে তাঁরা স্বীকার করেছেন। শুক্রবার পর্যন্ত বাংলাদেশে পাকিস্তান থেকে জাহাজের আগমন নিয়ে ভারতের বিদেশমন্ত্রকের তরফে কোনও মন্তব্য করা হয়নি।
আরো পড়ুন :- মাত্র ৫ বছরেই কোটিপতি, ২ টাকার এই শেয়ারে রিটার্ন ৬৩১৬২%। বিনিয়োগ করার আগে জেনে নিন
তবে ভারত যে বাংলাদেশের ঘটনাপ্রবাহের দিকে পুঙ্খানুপুঙ্খ নজর রাখছে, সাউথ ব্লকের এক কর্তা স্পষ্টভাবে সেই কথা জানিয়েছেন। তাঁর বক্তব্য, শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পরেও বাংলাদেশের সঙ্গে সুসম্পর্ক বজায় রাখার পক্ষপাতী ভারত। সেই নীতি মেনে সেখানে পেঁয়াজ, ডিম, লংকা থেকে শুরু করে নিত্যপ্রয়োজনীয় খাদ্যশস্য রপ্তারি করা হচ্ছে। কিন্তু পরিমাণে নগণ্য ইলিশ রপ্তানি নিয়েও অন্তর্বর্তী সরকারের কিছু পদাধিকারী এবং সেখানকার বর্তমান শাসকদের ঘনিষ্ঠ বলে পরিচিত একটি গোষ্ঠী যেভাবে ‘ঝড়’ তোলার চেষ্টা করেছে, তা দিল্লির নজর এড়ায়নি। একইভাবে বর্ষাকালে অতিবৃষ্টিজনিত জলস্তর বৃদ্ধিকে বাংলাদেশে ভারতবিরোধিতার অস্ত্রে পরিণত করার চেষ্টা হয়েছে। পাকিস্তান থেকে জাহাজ আসা নিয়ে অতি-চর্চা যে কৌশলের অঙ্গ। আর্থিকভাবে পঙ্গু এবং আন্তর্জাতিক রাজনীতিতে কোণঠাসা পাকিস্তানকে ভারতের বিকল্প খাড়া করার চেষ্টা হাসিনাহীন দেশের মৌলিক সমস্যাগুলি থেকে আমজনতার নজর ঘোরানোর চেষ্টা বলে মনে করছেন কূটনীতিকদের একাংশ।
আরো পড়ুন :- কেমন হবে ট্রাম্প-মোদীর রসায়ন ? জানালেন জয়শঙ্কর
চট্টগ্রাম বন্দরে করাচি থেকে আসা যে জাহাজ নিয়ে এত চর্চা সেটি আদৌ কোনও পাকিস্তানি সংস্থার নয় বলেই জানা গিয়েছে। পানামার পতাকাবাহী কনটেনার জাহাজটির নাম উয়ান জিয়াং ফা ঝান। বুধবার ঢাকার পাক দূতাবাস থেকে জারি করা বিবৃতিতে বলা হয়েছে, করাচি থেকে একটি মালবাহী জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে। এটি দু-দেশের মধ্যে প্রথম সরাসরি সামুদ্রিক সংযোগ যা ক্রমবর্ধমান বাণিজ্যিক চাহিদাকে তুলে ধরেছে। বাংলাদেশে পাকিস্তানের রাষ্ট্রদূত সৈয়দ আহমেদ মারুফ বলেন, ‘সরাসরি সমুদ্র যোগাযোগের ফলে পাকিস্তান ও বাংলাদেশের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক জোরদার হবে।’ তবে সেই সম্পর্ক সার্বিকভাবে বাংলাদেশের অর্থনীতিকে কতটা অক্সিজেন জোগাবে তা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে।
আরো পড়ুন :- পাহাড়ে কর্মসংস্থানে জোর, ৪টি ‘স্কিল ডেভেলপমেন্ট সেন্টার’ গড়ার ঘোষণা মুখ্যমন্ত্রীর
আরো পড়ুন:- ভূমিকম্পে বাঁচতে পারে কোটি কোটি প্রাণ? ISRO মহাকাশে পাঠাচ্ছে সবচেয়ে পাওয়াফুল স্যাটেলাইট
এই রকম খবর পেতে দয়া করে আমাদের চ্যানেল ফলো করুন
Vidyasagar Vidyapith Recruitment 2024: শিক্ষক এবং সুপারিনটেনডেন্ট পদে হবে নিয়োগ, দেখুন বিস্তারিত👇🏻https://t.co/sjIY5TxJbN
— Daily Khabor Bangla (@daily_khabor) November 13, 2024
পড়ুয়ারা পাবে ৫০০০ টাকা স্কলারশিপ, জেনে নাও আবেদনের সহজ পদ্ধতি👇🏻https://t.co/zUNjFUuSD8
— Daily Khabor Bangla (@daily_khabor) November 12, 2024
BRO Recruitment 2024: শূন্য পদ সংখ্যা রয়েছে ৪৬৬ টি, দেখুন আবেদন পদ্ধতি👇🏻https://t.co/TDRqPo4Vix
— Daily Khabor Bangla (@daily_khabor) November 13, 2024
আরো পড়ুন :- কয়েকশ কোটি ব্যয়ে তৈরি হচ্ছে ভারতের প্রথম ডেডিকেটেড লাইন, ২৩০ কিমি বেগে ছুটবে ট্রেন
আরো পড়ুন :- আবাস, ১০০ দিনের পর এ বার সর্বশিক্ষা মিশনের টাকাও বন্ধ, কেন্দ্রের বিরুদ্ধে অভিযোগ রাজ্যের
আরো পড়ুন :- রোজ ঝগড়া হয়? সম্পর্ককে ভালো রাখুন ‘৫ সেকেন্ড রুল’ মেনে